进入移动版，省流量，体验好今年，又是一个交通攻坚年！
继2017年投资20亿元完成400余公里道路建设，实现交通建设史上投资最多、任务最重、收益最大的丰硕成果后，今年武安市又谋划实施了总投资65亿元、总里程190公里的10项交通重点工程，其中今年计划投资33亿元，完成公路建设86公里。
这10项工程个个带着“鸡毛信”，十万火急！
由我市承办的2019年邯郸市旅发大会召开在即，但旅游道路拥堵依然是制约旅游发展的瓶颈。
旅游专线、平涉线拓宽、旅游环线、活水至柏草坪旅游小环线若不能按期竣工，不仅制约着西部景区的“日进斗金”，又影响着门道三川2.1余万百姓的出行……
西二环、旅游专线建设进度直接影响着城市二环闭合圈的形成，影响着“大车绕城”这个历史遗留问题的解决进程，影响着“空气质量指数”这个关系我市大气污染防治成效的数字的高低。
新华大街南延、西三环南延、太行山高速连接线……直接关系到我市城市框架的拉开。
争分夺秒，大干快上！市委、市政府主要领导在多个场合，向全市上下发出了这样的号召！
市委书记魏雪生、市长强延峰多次深入实地调研道路工程建设。对照设计图纸，翻山越岭，徒步踏勘道路走向，反复勘察、研究、论证道路走向问题；对存在的具体问题，现场办公研究解决办法，不断强调要投入最强的阵容、最精干的力量、最精良的设备，开足马力，强力推进，以一流的工作水准建设优质工程。各工程分包市领导纷纷来到现场调度工程建设，帮助协调解决施工中存在的实际困难。
交通部门每天向市委、市政府主要领导汇报重点工程建设的进度。
大督查办公室3天汇总一次工程进展，具体到工段、施工人数、上设备个数……
提效、提速、提质，为了按期完成工程建设，交通人更是个个铆足了劲儿！
建立网格化项目指挥体制，实行分线作战。一个项目，一个分包局领导，一套人马，一个承办单位，一张倒排工期表，一抓到底。
交运局领导班子投身项目建设推进一线，坚持情况在一线了解、问题在一线解决、矛盾在一线协调，全力为工程建设创造良好的施工环境。如，连续4天徒步深入平涉线，现场督促葛洲坝集团赶工期、快施工；一鼓作气，多次攻坚，一举敲定郭家岭与西二环互通方案，同时攻克征迁难题，顺利启动征地拆迁；多次深入邢界线、邢合线，结合乡镇党委书记对影响施工的“老大难”问题深入探讨并顺利解决到位；深入大同、西土山、西寺庄、贺进等沿线乡镇工程现场，全线督导今年“头号工程”旅游专线项目，协调解决拆迁遗留问题，全力推进工程进展。
及时委派经验丰富的技术人员到现场参与施工管理，局班子成员亲自对勘察设计、施工监理招标、技术方案论证、施工组织、重要部位工艺控制等环节层层把关，确保工程质量。
施工单位掀起“抢工期、赶进度，确保工期顺利完成”的大干热潮。项目经理每天深入施工第一现场，督促、指导和检查各作业队的施工情况。晚上召开碰头会，汇报当前工程进展情况，集思广益，集中破解施工中遇到的难点问题，确保工作计划有效落实。
让我们来看看这10项交通重点工程目前的进展
旅游专线道路工程
旅游专线是拉开我市城市框架的一条重要道路，也是邯郸市西部发展旅游规划主干道之一、邯郸市十大工程之一。
进度
旅游专线总体工程量累计完成71%，计划2018年8月底建成通车。
旅游环线（贺进—龙井）改建
建成后将有效串联千佛洞、定晋岩禅果寺、京娘湖、东太行、七步沟、古武当山、长寿村、朝阳沟及青塔湖等邯郸西部山区旅游景点，将很大程度推进农村基础设施建设，对进一步促进武安市旅游业的发展将起到决定性的作用。
进度
设计进度：第一段、第二段的初步设计已基本完成；第三段已完成外业测量，正在进行内业设计。
朝阳沟隧道施工：完成施工便道整修和洞口作业面，计划5月20日进洞掘进施工。
计划2018年6月初全线开工，2019年8月底完工。
平涉公路下天庙至沙洺段改建工程
该项目起点位于贺家村村口处，终点与邯沙线相交于沙洺村，沿途经过2个乡镇13个村。全线除前渠、门王庄、马店头、李家庄4个村绕行外，其余沿旧线布设。
进度
累计完成10%。计划今年年底前完成道路主体工程，除京娘湖隧道外的其他道路具备通车条件；计划2019年6月完工。
活水至柏草坪白云川旅游小环线建设
全线长21.1公里,其中活水至宅清沟段9.1公里。起点位于活水村，与省道S202平涉线平面交叉，沿现有旧路经石河湾村、陈家坪村、闫庄村、宅清沟村南、寺峪沟、寺峪脑村北、赵水沟、岩角村南、苍洞沟村西，终于柏草坪，与省道S314磁左线平面交叉。
进度
目前已编制完成该工程项目建议书，设计单位正在进行地形勘测。
计划2018年年内启动建设，2019年8月底完工。
邢峰公路武安绕城段（西二环）改建
该段路线起点位于旅游专线邢峰互通位置，向西利用旅游专线主线2.69公里后，在郭家岭位置以单喇叭互通形式交叉，再向南延伸，先后经过北洺河、高村、团城、西广村、下泉村、温村、圆柏树村、下白石村，与现有邢峰公路相接后，沿旧路前行，终点接现状白马互通。
进度
目前郭家岭互通下穿通道北侧高边坡开挖土方5万方，路基填筑土方1.5万方。
计划2018年5月底全线开工，2019年7月完工。
新华大街南延至南二环路道路工程
起自新华大街与南环路交叉口南940米处，向南跨越玉带河，下穿邯长铁路，经均河村旧址，跨越南洺河，终于南二环，主线全长3.477公里。
进度
累计完成91%。
计划2018年6月底建成通车。
西三环南延
起于309国道铺上村东，向南经花园村、苑水村、西河下村村东，下穿邯长铁路，终于磁左公路，长度为5.817公里，采用一级公路建设标准建设；支线（太行大道）起于邢峰公路，沿现有顺义庄公路向西，经顺义庄村南，终于主线，长度为3.518公里，设计标准为城市主干路，道路横断面采用三块板断面。
进度
累计完成78%，计划今年8月底建成路面工程，待铁路桥今年10月底完成后可全线通车。
太行山高速连接线（西二环至土岭段）
西二环至土岭村13.4公里。届时，该连接线将成为贯穿我市西部腹地的又一条东西向主干道，还可解决城区直接上高速问题。
进度
目前全线施工便道已开挖完成，路基土石方挖方已完成6.5%；桥涵施工准备工作已就绪，大中桥桩基工程正在挖桩。
计划今年年底前完成主体工程，2019年6月完工。
邢合公路升级改造
进度
累计完成87%，计划2018年7月20日前建成通车。
邢界公路升级改造
进度
累计完成86%，计划2018年7月20日前建成通车。
未来
“外通内畅、二环闭合、高速直达”的
城市路网体系将形成
“高速连接线连通域外、
旅游快速线直达景区、
内部小环线串联景区，
绿道步游线驻足赏景”，
西部景区路网也将畅通无阻
让游客快进慢游，流连忘返！（郭世超）
