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近日，市交运局工作人员来到行政审批局为旅发大会平涉线改建风景道工程办理立项审批。可是，行政审批局工作人员在了解项目情况后，表示按照新出台的政策，这个项目不用审批立项了，这令交运局工作人员既惊讶又惊喜。
行政审批局工作人员解释说，这个项目主要是道路两旁的景观绿化工程，而且基础设施建设投资占项目总投资比例不超过20%，按照新政策不用再办理立项审批了，凭政府文件或会议纪要就可直接进入招投标、开工建设环节。如果要是按以往的程序，从项目建议书、可行性研究报告初步设计到概算一步步批下来，中间还要组织专家评审，最快也要半个月。新政策出台，让这一类项目来了个“三级跳”，越过前期审批手续。
这个新政策就是在去年年底，由市行政审批局起草、市政府出台的《关于深化市本级政府投资项目审批制度改革的实施意见（暂行）》，这也是落实“双创双服”的一项重要举措，对重点项目审批、旅发大会项目建设发挥了立竿见影的推动作用。
据介绍，这个《实施意见（暂行）》提出了建设项目用地预审意见与可行性研究报告并行审批等一系列创造性建议，针对项目投资规模、建设内容、是否新增用地等情况部分取消项目建议书、可研报告等环节，将政府投资项目审批时间平均压缩三分之一以上。
简单地说就是规模小的项目，审批环节可以省；不新增用地的项目，可以省；市政维修改造、学校医院原址新建筹建及内容单一、技术方案简单的项目，可以省；不涉及基本建设或基本建设占总投资比例不超过20%的造林绿化、设备采购、信息系统建设等项目，不用立项；采用政府采购方式建设的项目，不论投资额大小，都不用立项……
据介绍，今后在我市，只要项目建设单位出具列入全市重点项目证明后，建设项目用地预审意见与可行性研究报告就可以并行审批。
这不，九龙山矿山生态修复工程就享受到了这个政策“红利”，短短一个星期，就完成了原先需要50多天才能完成的前期审批程序。洺湖两岸景观绿化及城市广场、停车场，桥南街道路工程等项目也实行了并联审批。
结合这项新政策的贯彻落实，行政审批局把服务旅发大会作为当前工作的重中之重，主动与旅发大会项目承建单位对接，明确减省环节，实行容缺受理、并联审批，为旅发大会项目落地扫清障碍。目前，行政审批局累计完成洺湖新区、旅游环线、九龙山等22个项目的145项审批，完成荒山绿化工程等34项招投标工作。（郭佳 侯芳）
